11月，中央国家机关公車租賃需求繼續保持穩定，全月共有68份公車租賃需求，租赁车辆总数271辆，金额379万元。

　　11月，中央国家机关的公车租赁需求结构与上个月有较大变化，客车和中巴成为租赁车辆和预算金额最多的车型，订单数为13单，租赁车辆为71辆，预算金额达181.7万辆；不过订单最多的是SUV，达22单，占总订单数的近三分之一，租赁车辆数量为29辆，预算62.4万元；轿车订单数虽然不如SUV只有15单，租赁车辆为21辆，但预算金额比SUV多91.3万元； MPV的订单数量为8单，租赁车辆为64辆，预算23.3万辆；货车和皮卡订单各一个，租赁车辆各一辆，预算金额1.4万元，体现出公车租赁需求的多元化。

　　客車租賃車輛及預算最多

　　通常，大客车和中巴是公车租赁的传统车型，很多单位在集中出行时往往选择租赁客车或中巴，11月更加明显地体现了这一特点。11月有13个订单选择客车和中巴，租车用途主要为集中出行、会议用车、公务出行、通勤班车等。虽然客车和中巴的订单数并不是所有车型中最多的，但是租赁车辆数量和预算金额是最多的，分别达71辆和181.2万元。

　　通过统计数据可以看出，商务部离退休干部局、国家发展改革委环资司、中国科学院植物研究所等单位是客车和中巴公车租赁的大客户，这些单位通常在选择集中出行、会议用车、通勤班车时选择租赁客车和中巴。这是因为客车和中巴具有空间大、载客多的优势，特别是经过近年来的发展，车辆性能不断提高，动力及舒适度有了很大改善，已经可以满足各种出行需要。

　　乘用車合資品牌受歡迎

　　11月，轿车、SUV、MPV等乘用车保持了稳定需求。其中，轿车是乘用车中预算金额最多的车型，SUV是乘用车中订单数量最多的车型，MPV是乘用车中租赁车辆最多的车型。也就是说，轿车单个订单预算金额较高，SUV每个订单所需车辆数较少，MPV每个订单所需车辆较多。

　　比如，11月与10月一样，SUV虽然排在中央国家机关公车租赁的订单数量第一位，但很多单位往往只租赁一辆SUV车型，所以车型数量上并不是最多的，而租赁车型数量排在第一的是MPV，因为有的单位一次租赁几十辆MPV，比如中华人民共和国大连海关（总关）就租赁了55辆MPV车型。

　　值得一提的是，在轿车和SUV的订单中，绝大多数单位选择的是合资或进口车型，也有个别单位选择自主品牌車型，如中国地震局地壳应力研究所、国务院国有资产監督管理委員會就分別選擇的是江淮汽車的SUV车型和一汽红旗的1.8T轿车。这也说明公车租赁更青睐合资或进口车型，自主品牌尚需努力。