●2022年，全省计划新增城市停车泊位40万个以上，其中公共停车泊位5万个以上

●2023年，新增城市停车泊位45万个以上，其中公共停车泊位5万个以上

●到2025年，全省累计新增城市停车泊位183万个以上，其中公共停车泊位20万个以上

记者从昨天召开的省政府新闻发布会上获悉，日前安徽省印发《便民停车行动方案》（以下简称《行动方案》），明确到2025年，全省累计新增城市停车泊位183万个以上，其中公共停车泊位20万个以上。

近年来，安徽省通过实施城市停车场建设三年行动（2019～2021年），已累计新增公共停车泊位23.5万个，对缓解“停车难”问题起到了积极作用。根据《行动方案》，到2025年，基本建成以新建配建停车泊位为主、盘活存量停车泊位为辅、路内停车泊位为补充的城市停车供给体系，停车设施供给明显增加，“停车难”问题明显缓解。

年度目标分解上，今年，全省计划新增城市停车泊位40万个以上，其中公共停车泊位5万个以上；2023年，新增城市停车泊位45万个以上，其中公共停车泊位5万个以上。

《行动方案》从挖潜存量、扩大增量和创新变量三个层面提出构建多元化停车开发建设模式，切实增加有效供给。

在扩大停车设施有效供给上，严格落实新建配建标准，新建配建公共停车泊位8万个以上。加快停车设施改建扩建，结合老旧小区等改造，挖掘利用拆改腾退空间和边角地，改建扩建停车泊位12万个以上；结合实施城市更新行动，加强老城区、学校、医院、商超、农贸市场等重点区域公共停车设施“改扩建”和“平改立”，改建扩建公共停车泊位9万个以上。鼓励公共建筑、居住区等停车设施“错时开放”，引导机关、企事业单位等公共停车泊位晚间对外开放，居住小区的停车泊位白天对外开放，盘活共享停车泊位2万个以上。动态调整路内停车泊位，重点弥补医院、学校、商业中心、老旧小区停车需求，新增路内停车泊位1万个以上。

在加强城市停车设施管理方面，依托皖事通平台，到2023年，全省建立统一的城市智能停车基础信息服务平台，加强“动态”交通与“静态”交通良性互动，细化停车分区管理，鼓励错时停车，加强停车引导，推进共享利用。同时，通过健全停车管理机制，完善城市公共停车收费价格机制，促进停车资源有效配置和充分利用。

在提升城市停车配套服务方面，《行动方案》明确：新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%，并逐步扩大设置比例，推行“临近车位共享”“多车一桩”等新模式。在不减少车位的前提下，允许停车设施配套一定比例的洗车点、便利店等便民设施。

《行动方案》还从完善用地政策、拓宽融资渠道、强化财政支持、优化营商环境等四个方面提出相关支持政策，明确鼓励政府和社会资本合作、特许经营等方式参与城市公共停车设施投资建设和运营管理。